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Banco de Ensayo y Motores de Combustión Interna p/el entrenamiento de Técnicos

Completo sistema modular que se puede adaptar a distintas necesidades

  • P8250 Módulo de servicios comunes p/ensayar motores monocilíndricos de la serie Autotest 1
  • P8251 Módulo compatible c/P8250: Motor Naftero (ciclo Otto)
  • P8252 Módulo compatible c/P8250: Motor Gasolero (ciclo Diesel)
Módulo de servicios comunes p/ensayar motores monocilíndricos de la serie Autotest 1 P8250
  • Sistema de carga mecánica continuamente variable
  • Variador de riqueza de mezcla
  • Compatible con los módulos motores monocilíndricos refrigrados por aire:
  • Instrumentación
    • Caudal de aire de admisión
    • Caudal de combustible
    • Temperatura de los gases de escape
    • Velocidad angular
    • Potencia erogada

  • ¡Garantía Extendida 2 años!

  • Ensayos previstos
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
    • Curvas características a carga nominal y parcial
    • Rendimiento y variación de consumo vs velocidad y carga
    • Efecto de la riqueza de la mezcla sobre el comportamiento del motor
    • Efecto del retraso de ignición sobre la potencia disponible y el consumo de combustible

  • Descripción detallada
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
  • Esta pequeña unidad utiliza un alternador modificado como carga mecánica del motor (dinamómetro), disipando la potencia absorbida sobre un banco de resistores.

    La modificación operada sobre el alternador nos permitió insertar un mando (manual) que permite ajustar continuamente la carga mecácnica impuesta al motor entre cero y 3 kW.

    El dinamómetro está montados sobre una robusta planchuela de acero, que a su vez está montada sobre el bastidor a través de un sistema de suspensión, para disminuir las vibraciones enviadas a la superficie donde se apoya el sistema.

    El bastidor contiene también los dispositivos de manejo de combustible: tanque, válvula solenoide y toma de aire.

    Los instrumentos están colocados sobre un panel en el frente del equipo.

    Sobre la tapa del cilindro efectuamos un agujero roscado en el que puede insertarse un transductor piezoeléctrico de presión, tal como el que incluimos en nuestro sistema de indicación electrónica P4605 para registrar, procesar y mostrar parámetros tales como ciclos de presión, presión media indicada, fenómenos de autoignición, etc.

  • Trabajos prácticos descriptos en el manual de uso (en idioma Inglés)
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
    • Estudios de Torque
    • Estudios de Potencia
    • Consumo (volumétrico) de combustible
    • Consumo específico de combustible
    • Caudal de adminisión
    • Relación aire/combustible
    • Eficiencia volumétrica
    • Presión media efectiva (bmep)

  • Panel de medición y control
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
    • Mandos
      • Habilitación (comanda una válvula solenoide colcada en el paso del combustible)
      • Acelerador
      • Riqueza de mezcla
      • Excitación del alternador (control indirecto del torque)
    • Indicadores
      • Velocidad de giro (instrumento de aguja y tacómetro)
      • Tensión entregada por el alternador (voltímetro de aguja)
      • Corriente erogada por el alternador (amperímetro de aguja)
      • Caudal de admisión (placa orificio y manómetro diferencial)
      • Caudal de combustible (rotámetro en línea)
      • Temperatura de gases de escape (instrumento de aguja y termocupla)
    • Magnitudes fácilmente derivables de las mediciones primarias
      • Potencia
      • Torque
      • Rendimiento

  • Dinamómetro
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
    • 3 fases conectadas en estrella
    • 12 polos
    • Incluye rectificadores
    • Modificado para recibir mando externo del campo
    • Parámetros máximos:
      • 45A
      • 15.000 rpm
      • 3kW

    Módulo compatible c/P8250: Motor Naftero (ciclo Otto) Cussons - P8251
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
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    Módulo compatible c/P8250: Motor Naftero (ciclo Otto) P8251
    • Monocilíndrico
    • Ciclo Otto
    • Válvulas laterales
    • Refrigerado por aire
    • 2,5kW
    • Sobre la tapa del cilindro efectuamos un agujero roscado en el que puede insertarse un transductor piezoeléctrico de presión, tal como el que incluimos en nuestro sistema de indicación electrónica P4605 para registrar, procesar y mostrar parámetros tales como ciclos de presión, presión media indicada, etc.
    • Compatible con el banco de ensayos P8250

    • ¡Garantía Extendida 2 años!

    Módulo compatible c/P8250: Motor Gasolero (ciclo Diesel) Cussons - P8252
    ¡ATENCION! EQUIPO DADO DE BAJA
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    Módulo compatible c/P8250: Motor Gasolero (ciclo Diesel) P8252
    • Monocilíndrico
    • Ciclo Diesel
    • Válvulas laterales
    • Refrigerado por aire
    • 2,5kW
    • Sobre la tapa del cilindro efectuamos un agujero roscado en el que puede insertarse un transductor piezoeléctrico de presión, tal como el que incluimos en nuestro sistema de indicación electrónica P4605 para registrar, procesar y mostrar parámetros tales como ciclos de presión, presión media indicada, etc.
    • Compatible con el banco de ensayos P8250

    • ¡Garantía Extendida 2 años!

    Enlace al sitio del fabricante G Cussons

      En Inglés (línea completa)